Automatisierte Anlage von Kundenrisiken (Kfz): Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Andererseits kann eine Vielzahl der benötigten Daten aus anderen Quellen beschafft werden. Z. B. stehen im Falle der Kfz-Risiken u. U. in den Detaildaten zu einem Kfz-Vertrag Tarifmerkmale, die auch als Eigenschaft eines Autos dienen können (''Hersteller-Nummer'', ''Typschlüssel'', ''Kfz-Kennzeichen'', ...). Um diese Angaben nicht manuell erfassen zu müssen gibt es zur '''Ersterfassung von Kfz-Risiken''' das [[Modul]] 'Automatisierte Anlagen von Kundenrisiken (Kfz)' | + | |
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Version vom 27. Juli 2007, 15:56 Uhr
Inhaltsverzeichnis
| Automatisierte Anlage von Kundenrisiken (Kfz) | |
|---|---|
| Beschreibung: | Neuanlage von Kfz-Risiken beim Kunden - basierend auf Detaildaten in Kfz-Verträgen |
| Entwickler: | KW |
| Lizenz: | Im Standard-Arbeitsplatz enthalten |
Zahlreiche Vorgänge, wie die Analyse und das Kfz-Vergleichsprogramm Nafi arbeiten auf der Grundlage der beim Kunden angelegten Kfz-Risiken.
Diese lassen sich in speziellen Erfassungsmasken manuell eingeben.
Andererseits kann eine Vielzahl der benötigten Daten aus anderen Quellen beschafft werden. Z. B. stehen im Falle der Kfz-Risiken u. U. in den Detaildaten zu einem Kfz-Vertrag Tarifmerkmale, die auch als Eigenschaft eines Autos dienen können (Hersteller-Nummer, Typschlüssel, Kfz-Kennzeichen, ...). Um diese Angaben nicht manuell erfassen zu müssen gibt es zur Ersterfassung von Kfz-Risiken das Modul 'Automatisierte Anlagen von Kundenrisiken (Kfz)'
