Automatisierte Anlage von Kundenrisiken (Kfz): Unterschied zwischen den Versionen

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Zahlreiche Vorgänge, wie die [[Analyse|Risikoanalyse und Ermittlung des Versicherungsbedarfes]] und das Kfz-Vergleichsprogramm [[Nafi]] arbeiten auf der Grundlage der beim [[Kunde]]n angelegten [[Risiko|Kfz-Risiken]].
  
Zahlreiche Vorgänge, wie die [[Analyse]] und das Kfz-Vergleichsprogramm [[Nafi]] arbeiten auf der Grundlage der beim Kunden angelegten [[KundenKfz|Kfz-Risiken]].
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Diese lassen sich in speziellen Erfassungsmasken manuell eingeben.
  
Diese lassen sich in speziellen [[Erfassungsmaske]]n manuell eingeben.
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Andererseits kann eine Vielzahl der benötigten Daten aus anderen Quellen beschafft werden. Z. B. stehen in den Detaildaten zu einem Kfz-Vertrag Tarifmerkmale, die auch die Eigenschaft eines Autos beschreiben (''Hersteller-Nummer'', ''Typschlüssel'', ''Kfz-Kennzeichen'', ...).  
Andererseits kann eine Vielzahl der benötigten Daten aus anderen Quellen beschafft werden. Z. B. stehen im Falle der Kfz-Risiken u. U. in den Detaildaten zu einem Kfz-Vertrag Tarifmerkmale, die auch als Eigenschaft eines Autos dienen können (''Hersteller-Nummer'', ''Typschlüssel'', ''Kfz-Kennzeichen'', ...).
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Um diese Angaben nicht manuell erfassen zu müssen gibt es zur '''Ersterfassung von Kfz-Risiken''' das [[Modul]] 'Automatisierte Anlagen von Kundenrisiken (Kfz)'.
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Dieses Modul untersucht die bestehenden Verträge eines Kunden auf darin abgelegte Kfz-Tarifmerkmale und erzeugt daraus die zugehörigen Kfz-Risiken.
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Um diese Angaben nicht manuell erfassen zu müssen, gibt es zur '''Ersterfassung''' von Kfz-Risiken das [[Modul]] ''Automatisierte Anlagen von Kundenrisiken (Kfz)''.
  
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Dieses Modul untersucht die bestehenden [[Vertrag|Verträge]] eines Kunden auf in den [[Vertragsmaske#Register Vertragsdetaildaten|Vertragsdetaildaten]] abgelegte Kfz-Tarifmerkmale und erzeugt daraus die zugehörigen Kfz-Risiken.
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Wahlweise können für einen oder für mehrere Kunden Risiken angelegt werden - dementsprechend steht entweder ein Eintrag im [[Kontextmenü]] des Kunden oder im [[Hauptmenü]] der Tabelle unter dem Menüpunkt [[wikipedia:Stapelverarbeitung|Daten-Batchläufe]] zur Verfügung.
  
 
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Die Qualität der Risiko-Anlage kann maßgeblich durch den Anwender beeinflusst werden - nur er kennt Art und Umfang der vorhandenen Ausgangsdaten.
  
 
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Um zu vermeiden, dass 'verstümmelte' [[Datensatz|Datensätze]] angelegt werden, kann der Anwender festlegen, welche Mindestangaben in den Vertragsdetails enthalten sein müssen, damit aus den Daten ein Kfz-Risiko angelegt wird.
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Angaben, die optional an- oder abgewählt werden können:
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==== Vermeidung der Mehrfach-Anlage gleicher Risiken ====
 
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In den Verträgen hinterlegte Kfz können bereits als Risiko erfasst worden sein. Um eine Mehrfachanlage zu vermeiden, kann der Anwender die Vergleichskriterien auswählen, in denen sich ein Kfz im Vertrag von den bereits vorhandenen Risiken unterscheiden muss, um als ''neu'' zu gelten.
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Angaben, die optional an- oder abgewählt werden können:
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*Kfz-Kennzeichen
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*Kfz-Ident-Nummer
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*Hersteller-Nummer
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*Typschlüssel
  
 
==== Anlage von Halterangaben ====
 
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Falls gewünscht, können auch Angaben zum Kfz-Halter neu angelegt bzw. komplettiert werden. Diese sind als Kfz-spezifische Erweiterungen der Angaben zum [[Kontakt]] zu verstehen.
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{{Warnung|Die Option ''Komplettieren'' sollte nur angewendet werden, wenn sichergestellt ist, dass verlässliche Ausgangsdaten zur Verfügung stehen. Anderenfalls kann es zum unbeabsichtigten Überschreiben richtiger Angaben kommen.}}
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==== Zuordnung von Schadenfreiheitsklassen ====
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Optional können die in den [[Vertrag#Register_Detaildaten|Vertrags-Detaildaten]] hinterlegten Schadenfreiheitsklassen übernommen und dem Fahrzeug zugeordnet werden.
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=== Schaltflächen-Leiste ===
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Mit {{Btn|Ausführen}} wird die Risiko-Neuanlage gestartet, mit {{Btn|Zurück}} gelangt man zurück in die [[Kundentabelle]].
  
 
== Ergebnis ==
 
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{{Warnung|Die im Vertrag hinterlegten Werte spiegeln in Umfang, Aktualität und Aussage nicht in jedem Fall die aktuellen Gegebenheiten wider. Beispielsweise kann die Fertigstellung einer Garage nach Abschluss des Vertrages das Tarifmerkmal ''Nächtlicher Stellplatz'' qualitativ ändern.
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Im Anschluss an den Bearbeitungslauf wird auf einer neuen Seite dessen Ergebnis angezeigt, in dessen oberem Bereich die Anzahl der angelegten bzw. komplettierten Datensätze für Kfz und Halter erscheint.
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Auf der linken Seite werden - gruppiert nach Kunden - die neu angelegten Kfz-Risiken und auf der rechten Seite die [[VS-Nummer]]n der zugrunde liegenden Verträge angezeigt.
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Um eine stichprobenartige Kontrolle vornehmen zu können, besteht die Möglichkeit, über ein [[Kontextmenü]] die Anzeige des Kunden-Kfz bzw. des Ausgangs-Vertrages aufzurufen.
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{{Tipp|Die Darstellung der Kfz-Risiken bzw. der Ausgangs-Verträge kann man durch [[wikipedia:Doppelklick#Mausaktionen|Doppelklick ]] in der entsprechenden Spalte noch schneller zur Anzeige bringen.}}Über die [[Schaltfläche]] {{Btn|Ende}} gelangt man zurück in die [[Kundentabelle]].
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{{Warnung|Die im Vertrag hinterlegten Ausgangswerte spiegeln in Umfang, Aktualität und Aussage nicht in jedem Fall die aktuellen Gegebenheiten wider.<br>
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Beispielsweise kann die Fertigstellung einer Garage nach Abschluss des Vertrages das Tarifmerkmal ''Nächtlicher Stellplatz'' qualitativ ändern.
  
Darum ist dieses Modul als Hilfsmittel zur Erstanlage zu verstehen. Es ersetzt nicht die permamente Pflege der Kfz-Risiken durch den Anwender. }}
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Darum ist dieses Modul als Hilfsmittel zur Erstanlage zu verstehen. Es ersetzt nicht die permanente Pflege der Kfz-Risiken durch den Anwender.}}
  
[[Kategorie:Kundenrisiken]][[Kategorie:Automatisierte Anlage von Kundenrisiken]]
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[[Kategorie:Kundenrisiken]]

Aktuelle Version vom 21. Mai 2010, 10:25 Uhr

Automatisierte Anlage von Kundenrisiken (Kfz)
Beschreibung: Neuanlage von Kfz-Risiken beim Kunden - basierend auf Detaildaten in Kfz-Verträgen
Lizenz: Bestandteil der InfoAgent-Standardversion

Funktion des Moduls

Dieses Feature ist eine Variante der Automatisierten Anlage von Kundenrisiken.

Zahlreiche Vorgänge, wie die Risikoanalyse und Ermittlung des Versicherungsbedarfes und das Kfz-Vergleichsprogramm Nafi arbeiten auf der Grundlage der beim Kunden angelegten Kfz-Risiken.

Diese lassen sich in speziellen Erfassungsmasken manuell eingeben.

Andererseits kann eine Vielzahl der benötigten Daten aus anderen Quellen beschafft werden. Z. B. stehen in den Detaildaten zu einem Kfz-Vertrag Tarifmerkmale, die auch die Eigenschaft eines Autos beschreiben (Hersteller-Nummer, Typschlüssel, Kfz-Kennzeichen, ...).

Um diese Angaben nicht manuell erfassen zu müssen, gibt es zur Ersterfassung von Kfz-Risiken das Modul Automatisierte Anlagen von Kundenrisiken (Kfz).

Dieses Modul untersucht die bestehenden Verträge eines Kunden auf in den Vertragsdetaildaten abgelegte Kfz-Tarifmerkmale und erzeugt daraus die zugehörigen Kfz-Risiken.

Starten des Moduls

Grundsätzlich erfolgt die Anwahl des Moduls aus der Kundentabelle.

Wahlweise können für einen oder für mehrere Kunden Risiken angelegt werden - dementsprechend steht entweder ein Eintrag im Kontextmenü des Kunden oder im Hauptmenü der Tabelle unter dem Menüpunkt Daten-Batchläufe zur Verfügung.

Im letzteren Fall wird der momentan angewendete Filter berücksichtigt.

Dialog-Maske

Die Maske ist in drei Bereiche unterteilt.

Hinweis

Dieser Hinweis dient zur Beschreibung und Abgrenzung der Funktionalität des Moduls.

Einleseoptionen

Die Qualität der Risiko-Anlage kann maßgeblich durch den Anwender beeinflusst werden - nur er kennt Art und Umfang der vorhandenen Ausgangsdaten.

Vermeidung der Anlage unvollständiger Risiken

Um zu vermeiden, dass 'verstümmelte' Datensätze angelegt werden, kann der Anwender festlegen, welche Mindestangaben in den Vertragsdetails enthalten sein müssen, damit aus den Daten ein Kfz-Risiko angelegt wird.

Angaben, die optional an- oder abgewählt werden können:

  • Wagniskennziffer
  • Kfz-Kennzeichen
  • Kfz-Ident-Nummer
  • Hersteller-Nummer
  • Typschlüssel

Vermeidung der Mehrfach-Anlage gleicher Risiken

In den Verträgen hinterlegte Kfz können bereits als Risiko erfasst worden sein. Um eine Mehrfachanlage zu vermeiden, kann der Anwender die Vergleichskriterien auswählen, in denen sich ein Kfz im Vertrag von den bereits vorhandenen Risiken unterscheiden muss, um als neu zu gelten.

Angaben, die optional an- oder abgewählt werden können:

  • Halter
  • Kfz-Kennzeichen
  • Kfz-Ident-Nummer
  • Hersteller-Nummer
  • Typschlüssel

Anlage von Halterangaben

Falls gewünscht, können auch Angaben zum Kfz-Halter neu angelegt bzw. komplettiert werden. Diese sind als Kfz-spezifische Erweiterungen der Angaben zum Kontakt zu verstehen.

Die Option Komplettieren sollte nur angewendet werden, wenn sichergestellt ist, dass verlässliche Ausgangsdaten zur Verfügung stehen. Anderenfalls kann es zum unbeabsichtigten Überschreiben richtiger Angaben kommen.


Zuordnung von Schadenfreiheitsklassen

Optional können die in den Vertrags-Detaildaten hinterlegten Schadenfreiheitsklassen übernommen und dem Fahrzeug zugeordnet werden.

Schaltflächen-Leiste

Mit Ausführen wird die Risiko-Neuanlage gestartet, mit Zurück gelangt man zurück in die Kundentabelle.

Ergebnis

Ergebnis-Anzeige

Im Anschluss an den Bearbeitungslauf wird auf einer neuen Seite dessen Ergebnis angezeigt, in dessen oberem Bereich die Anzahl der angelegten bzw. komplettierten Datensätze für Kfz und Halter erscheint.

Auf der linken Seite werden - gruppiert nach Kunden - die neu angelegten Kfz-Risiken und auf der rechten Seite die VS-Nummern der zugrunde liegenden Verträge angezeigt.

Um eine stichprobenartige Kontrolle vornehmen zu können, besteht die Möglichkeit, über ein Kontextmenü die Anzeige des Kunden-Kfz bzw. des Ausgangs-Vertrages aufzurufen.

Die Darstellung der Kfz-Risiken bzw. der Ausgangs-Verträge kann man durch Doppelklick in der entsprechenden Spalte noch schneller zur Anzeige bringen.

Über die Schaltfläche Ende gelangt man zurück in die Kundentabelle.


Die im Vertrag hinterlegten Ausgangswerte spiegeln in Umfang, Aktualität und Aussage nicht in jedem Fall die aktuellen Gegebenheiten wider.
Beispielsweise kann die Fertigstellung einer Garage nach Abschluss des Vertrages das Tarifmerkmal Nächtlicher Stellplatz qualitativ ändern.

Darum ist dieses Modul als Hilfsmittel zur Erstanlage zu verstehen. Es ersetzt nicht die permanente Pflege der Kfz-Risiken durch den Anwender.